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法荷航与Winding Tree达成合作 深入区块链技术领域

旅程天下 发表于:2018-10-10 09:53

法荷航近日宣布与区块链旅游分销平台Winding Tree签署了合作协议,成为继汉莎航空之后与Winding Tree合作的又一大主要航司。

法荷航战略和创新执行副总裁Sonia Barrière表示,“我们的目标是借助区块链技术颠覆旅游行业,为客户、企业和初创公司带来技术变化。” Sonia Barrière也提到,实现个性化服务和客户体验的优化是法荷航与Winding Tree达成合作协议的主要原因。

汉莎航空在2017年与Winding Tree达成了合作,但法荷航早在2016年就开始探索区块链在航空领域运用的可能性。Winding Tree创始人兼首席运营官Pedro Anderson称,这两大航司之间的竞争已经持续了一段时间。

法荷航区块链项目负责人Iris Taguet并未透露与Winding Tree的合作细节,但其在最近的采访中表示,法荷航在2017年年底开始着手区块链技术的创新实验,设立了新加坡MRO实验室,协助集团的工程和维修业务探讨区块链的应用。

Taguet称,法荷航就区块链技术在航空领域的应用场景制定了两步走的计划,与Winding Tree的合作就是其中的一部分。法荷航不仅要与外部区块链技术合作伙伴加强内部合作,进行概念验证,还着眼于整个行业的多方面协作。

创新焦点

Barrière指出,法荷航将对初创企业及合作伙伴进行长期支持,通过技术测试和相应反馈推动Winding Tree B2B平台的开发。

此外,法荷航还设立了致力于人工智能和物联网发展的专门团队,未来推出结合三种技术的项目也并非没有可能。

Winding Tree主办了一系列黑客马拉松比赛,法荷航也参与其中。Anderson对此狙击手:特别行动解释称,“Winding Tree与合作伙伴正就旅游技术产品等进行共同探索。”

他坚称,“我们并非是将复制的解决方案套用到各个航司,而是创建了一项开源的解决方案,让各个航司都能进行合作。”

区块链在航空领域的运用

区块链仍是一项新兴技术,被人熟知的应用场景主要是比特币、以太币等加密货币。但区块链可被广泛运用于航空领域的各个方面,包括乘客身份管理、货物运输、忠诚计划和金融结算。

这其中的一个主要原因在于,各航司并不是在孤立运行。全球分销系统(GDS)、国际航空运输协会(IATA,以下简称国际航协)等机构与航司实现了互联。针对区块链在无纸化运营、旅行社、机场、政府、技术供应商等不同场景下的应用,国际航协也有着自己的目标。

在这个生态系统中,GDS占据着主导地位,各航司希望借助区块链改变这种现状,实现角色之间的平衡。法荷航与Winding Tree的合作“将利用区块链技术提供更有利于客户的旅游服务,减少中间商数量,增加供应商的直接收益。”

部分航司已经向通过GDS预订的机票收取附加费用,汉莎航空在2015年率先实现了一项计划,对通过GDS预订的每张机票收取16欧元的“分销费(DCC)” ,随后IAG旗下的英国航空与西班牙伊比利亚航空也采取了此类措施。其它航司则转向国际航协的新分销能力(NDC),从而改变航空产品的销售方式。

区块链作为一种透明、安全的信息存储和传输技术,大幅降低了信任成本,减少了对中间商的依赖性。各大航司将区块链技术作为颠覆行业发展的重要途径。

Anderson表示,Winding Tree正与其他航司进行沟通,未来还会出现更多的合作伙伴。(本文由Elena编译自Tnooz)